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200203s2015 ch 000 g vlchi d |
040 |
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|a尚儀數位學習公司|bchi
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|a一條道路,兩種環評?|h[錄影資料] /|c採訪: 張岱屏; 攝影: 陳忠峰; 剪輯: 陳忠峰
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|a台北市|b公共電視|c2015
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|a片長18分
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|a公共電視教育影音公播網|a紀錄片及環境教育館|a我們的島
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|a代理商: 尚儀數位學習
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|a採訪:張岱屏。攝影:陳忠峰。剪輯:陳忠峰。
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|a這是一條充滿爭議的道路,它將穿越九二一斷層帶、穿過自來水水源保護區、還要徵收農地與果園。這條道路創下環評新例,短短9.6公里,這一段通過環評,另一段承諾進入二階。台中人贏了一條路,還是輸掉長遠的環境?在大甲溪南岸,有片富庶的河階平原,每年十月高接梨採收後,點點梨花在枝頭綻放,農民開始剪枝,為明年的豐收做準備。從去年開始,突然有台中市政府委託的測量人員,到林月霞的果園打樁,她才知道,種了超過五十年的果園,可能被徵收。東勢豐原快速道路計畫通過石岡的特定農業區,沿線種滿柑橘、檸檬、水梨的果園,因為道路將被徵收或分割。為了振興東勢新社、石岡等山城地區的產業與經濟,縮短城鄉差距,並提供另一條防災道路,政府從2003年開始計畫將國道四號,從原本的豐原延伸到東勢,2014年更名為東勢-豐原生活圈擴速道路,9.6公里長的道路經費達91億,其中中央政府出資61億,台中市府自籌30億。然而東豐快速道路最大的問題是地質,目前規劃路線將打穿石岡的公老坪,通過兩條九二一地表裂跡-車籠埔斷層和梅子斷層,隧道西口預定地就是明顯的斷裂帶。公老坪是政府公告的地質敏感區,居民指出,這片山坡是順向坡,九二一後曾經走山兩次,原本山區的聯絡道中91公路,也因為走山而毀壞。因為穿越地質敏感帶,還會經過石岡水壩上游的自來水水源水質水量保護區、野生動物保護區等,引起居民與環保團體的關注。去年三月,台中市政府環評大會違反專案小組的審查結論,逕行通過第一階段環評,引發抗爭。
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|a上線年度: 2016
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|2lcstt|a環境保育
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|a張岱屏|e採訪
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|a陳忠峰|e攝影
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|a陳忠峰|e剪輯
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|uhttp://libvod.kcis.ntpc.edu.tw/ptsvod//contentPage.aspx?cid=191&scid=193&tcid=203&vgid=4348&vid=9479|ziVideo教育影音公播網
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